I'm co-founder of Biz-cen.ru and Lashoestring.com
1 post tagged

siliconvalley

Модуль в США: NY, San Francisco, Berkeley, Stanford, NASA

Sep 23, 2018, 18:07

Официально модуль называется «Understanding Entrepreneurship and Innovation». Для меня модуль интересен не академическим контентом, а опытом, это мое первое посещение США. До начало обучения я провёл несколько дней в НЙ → Сан-Франциско → основная программа в Беркли → посещение Фейсбука и Багавеева, компьютерный исторический музей → Стэнфорд → 42 Silicon Valley

Нью-Йорк

NY показался огромным «разросшимся заводом форда», индустриальный, функциональный, шумный и жаркий. У меня были явно завышенные ожидания от города, маркетинг — сработал, действительность оказалась прозаичней.

Лучше всего впечатления от города описывает случай: в один из дней я пошел к высоткам на Манхетет, собираясь как и главные герои сериала Siuts съесть хот-дог в одном из вагончиков щедро разброшенных по району. Хот-дог оказался сделаным из бумаги, кажется я мог прочитать заголовок Financial Times на сосиске. Позже я прочитал, что только общие виды для сериала сняты в NY, а сам он снимается в Торонто — так дешевле.

В NY ужасное метро: безвкусное, грязное, в жаркую погоду превращается в парилку, вагоны же с кондиционером. У этого есть оправдание:

На дверях вагонов пишут не только «не прислоняться», но и «не придерживать двери при закрытии». Некоторые вагоны полностью отданы на выкуп одному рекламодателю. Например: весь вагон может быть посвящён рекламе сервису по уборке, аналогу нашего Qlean.

Некоторые наблюдения:
— Museum of Modern Art удивил: когда сдаешь свои вещи, сканируешь билет и вводишь свой телефон; когда забираешь вещи также вводишь телефон и вещь выезжает к тебе автоматически из глубин гардероба. Её передает тебе в руки человек.
— в центральном парке можно встретить орлов; бегуны бегают по заасфальтированным дорожкам(хотя есть отличные песчаные аллеи);
— выезжая в сторону Нью-Джерси, узнаешь Россию — горы наваленной техники, поля и строительные вагончики;
— 5-я авеню состоит из бетонных плит, не ровно состыкованных друг к другу.

Могу рекомендовать:
Раз. Элизабет стрит Гарден в Нижнем Манхетене с множеством статуй. Там можно сесть на одном из раскладных стульчиков с чем-то на вынос в одном из ресторанчиков вокруг. НЙ я больше представлял себе как это место. По мотивам романа Щегла c налетом историчности.

Два. Иммерсивный театр Sleeping no More — там нет линейного повествования и вы свободно перемещаетесь в полумраке между объёмными этажами, откуда-то неожиданно может выйти актер и вокруг него собирается группа зрителей и начинается действие: танцы, рождение ребенка, нагое купание, закапывание в песок предметов. Вы можете помочь сложить вещи актеру в ящик, а можете безучастно наблюдать за происходящим. В тот день я прошел по городу 35 км. — устал; и поэтому когда в какой-то момент действия в одной из комнат начали повторяться, я задумался, а не сон ли это.

Уличное искусство в метро

Нью-Йорк ✈ Сан-Франциско

Сейчас будет важная для меня история про ответственность и целеполагание.

Мой вылет был в 19:00 в субботу. Придя я обнаружил, что мой самолет отменён, из-за погодных условий. Встал в информационную очередь, она почти не двигалась, так как отменили несколько самолетов. Узнал телефон горячей линии, там выяснил, что на самолеты до SF мест нет, можно лететь через Лос-Анжелес. «Ок», перерегистрировался на вылет в 22:30, сдал багаж, прошел паспортный контроль.

В 22:15 сообщают, что рейс до Лос-Анжелеса отменён. Звоню на линию поддержки, узнаю, что единственный шанс улететь сегодня — встать в очередь «ожидания» на вылет в 00:00. Это такая очередь, в которой ожидающие надеются, что кто-то из пассажиров, которые купили билет не придет на посадку и тогда места достанутся ожидающим. Прихожу к гейту, вижу что я 31 в очереди. Оооок. 8-я девушка в очереди, старается обойти американскую систему, и прорваться вперед — у её сестры с утра на следущий день венчание. Система не приклонна. На самолете улетает один азиат, толпа молча желает ему удачи. А самолёты ночью не летают — таков закон. Выстраивается очередь метров в 200 до информационной стойки. Беру кофе.

По горячей линии говорят, что ближайшие свободные места для вылета в SF через 3-и дня, во вторник вечером. Узнать где мой багаж можно только у информационной стойки. Вспоминаю, что аналогичная информационная стойка есть при входе в аэропорт. Иду туда, там очередь 50 метров, которая почти не двигается. В 3 ночи наконец узнаю, что мой багаж уже в SF. И что билетов нет даже с пересадками. Можно пробовать стоять в очередях «ожидания», вылеты в SF каждый час начиная c 6 утра, но на этот самолет 52 человека в очереди «ожидания», а на вылет в 7 утра я буду 3-им. Записываюсь в очередь на 7 утра.

Прихожу в очередь «ожидания» в 7 утра, я уже пятый. Оказывается авикомпания ещё сделала овербук — продав больше билетов чем мест в самолете. Все кто был в очереди ожидания на 6 утра и не улетел, автоматически регистрируются за мной — в очереди уже порядка 60 людей. На самолете в 7 утра я не улетаю. Стоять в очередях ожидания далее смысла большого нет. Хм.

Начинаю просто звонить на горячую линию каждые 10 минут, в надежде что кто-то сдаст билет. На одной из попыток оператор говорит что освободилось место на прямой рейс до SF на 9 утра. Cheers, улетаю!

Заветный билет

Вывод:

  1. Берешь ответственность → чувствуешь спокойствие.
    Я был один в незнакомом городе. Ответственность, за то доберусь я до SF или нет, была только на мне — внутри это отзывалось спокойным чувством контроля. На то получится у меня вылететь или нет влияло множество внешних факторов, но я мог просто сосредоточиться и делать все что подконтрольно мне, без какой-либо гарантии.
  2. Четко знаешь что хочешь → получаешь это с наименьшими затратами.
    У меня была очень четкая цель: добраться из NY в SF, как можно скорее. Я не тратил время на рассуждения: а хочу я полететь в NY или в LA? Может быть лучше не лететь, а сходить на концерт Джек Уайта в NY? А не стоит ли снять машину и доехать до SF? Нет, я знал какая цель. И просто в совершенно спокойном состоянии перебирал один подход к решению задачи за другим. Так я не трачу энергию на пустые размышления, и легко мог оценить то что я сейчас делаю помогает мне приблизиться к решению задачи или нет.

Сан-Франциско

Сбор всей группы был в Hack Temple, Павла Черкашина — это отреставрированная католическая церковь, место для проведения технологических мероприятий. На выступление самого Павла и проектов его акселератора я опоздал, проекты были связаны с криптой. К моему приезду всех разбили на команды по 8 человек и выдали маршруты с отметками на карте в разных местах Сан-Франциско, где были «закладки» с деньгами — формат игры чтобы осмотреть город.

Интерьер Hack Temple-а

Сан-Франциско — кайф. Гористая местность, много небольших двух/трех этажных домиков, куча бездомных, графити на стенах, лужайки где можно поваляться на траве, наркоманы получающие кайф прямо на поребрике, внезапно сошедший туман, сильные ветряные порывы сдувающие с ног, деревянная набережная, забитые рестораны со старыми официантами. Разнообразно и интересно.

Вечером того же дня мы переместились в Беркли, мы сняли там дом на 5-ых. Так поступить было верно — вечерние разговоры на уютной задней веранде дома, одна из важнейшей частей всей программы.

Беркли

Курс «Understanding Entrepreneurship and Innovation» вёл https://jeromeengel.com/ Jerome S Engel постоянный процессор Haas School of Business. Закончил Уортон, работал в E&Y, был VC, позже его начали приглашать быть участником советов директоров, стал преподавать. Интересное из курса:

— в пенсионной системе США 200 млрд., треть размещена в бонда, они дают 2-3%. Но чтобы обеспечить достатком стареющее населением, нужен рост как минимум 8%. Поэтому в экосистеме Силиконовой долины много «пенсионных» денег.

— профессор спросил, а если в классе предприниматели. И тем кто поднял руку сказал, что это не так. Что настоящие предприниматели прямо сейчас фигачат, а не в классе сидят.

— Силиконовая долина — кластер инноваций. Потому что тут соединились все необходимые для этого элементы: предприниматели, VC, большие корпорации и университеты.

Стартапы стараются найти идеи, которые позволят расти экспоненциально

— предпринимательство в долине — мы будем преследовать возможности без относительно к тому сколько у нас ресурсов;

— разница между менеджерами и предпринимателями: в том что первые готовы достигать в случае наличия ресурсов, вторые готовы достигать в случае наличия возможностей;

— небольшие инновации позволяют постоянно развиваться и это не болезненный процесс. Инновационные изменения  — болезненный процесс. Поэтому большим компаниям, сложно даются инновации.

Стартапы и большие компании смотрят на мир сквозь разные призмы

— на Seed раунде инвестор не хочет брать 50%, так как это будет демотивировать фаундера/ов;

— 75% VC скажут что самое главное — команда, 1% — скажут маркет;

— При инвестировании делают борд из 5-и людей. 5-ым выбирают какого-то «назависимого». Его могут предложить фаундеры, а могут предложить инвесторы. Чаще предлагают инвесторы. И предполагается, что этот «независимый» будет тренировать СЕО компании.

— задача предпринимателя/CEO — как только он поднял первый раунд, он сразу начинает искать деньги на следущий раунд;

— когда делается огромная инвестиция >50 млн. команда менеджеров будет заменена, так как надо найти людей которые работали с большими деньгами;

— Preferred Stock переводят в Common Stock перед IPO, в том числе чтобы новые покупатели акций реально могли оценить риски, иначе у части первоначальных инвесторов могут быть разные права в случае ликвидации компании. Выход на биржу будет более успешный — если для новых покупателей акций все будет прозрачно.

Этапы развития стартапа и разные раунды инвестиций

Сам город Беркли застроен типичными одноэтажными американскими домами у которых стены толщиной с палец, вся жизнь крутится вокруг кампуса, а главное место притяжение города, вероятно — брендовые магазинчики с атрибутикой университета.

Аудитория, кампус и окресности

NASA's Ames Research Center

На следующий несколько дней мы переместились в закрытый городок НАСА. На территорию можно заехать, только если у тебя есть приглашение, городок патрулирует отдельная полицейская машина днём и ночью. Кроме нас в корпусах гостиницы было занято ещё несколько номеров. Отдельный бонус — несчетное количество бурундуков, зайцы и индюшки размером с бульдога. Как Сколково договорилось, чтобы мы останавливались там — загадка. Но нахождение в зарытом городке позволило, ещё больше объединиться группе — разговоры были «до рассвета».

Территория НАСА

Стэнфорд

В Стэнфорде у нас был воркшоп «Design Thinking» — метод который был разработан в стенах института. Вёл его профессор археологии Michael Shanks один из членов центра Design Research in Stanford’s. Преподавать ему нельзя: он делает это на столько превосходно и артистично, что я не запомнил часть материала, был слишком увлечён стилем изложения.

Содержанием курс похож наш маркетинговый модуль. Суть метода в том, что при разработке продукта или услуги, решение ищется от пользовательской задачи, прорабатываются сценарии использования, происходит погружение в пользовательский контекст.

В рамках воркшопа мы разделились на команды и работали над концептом продукта «Future Mobility». Четко сформулировали «боль» клиента → собрали идеи решения → сделали прототип → защитили прототип перед жюри.

На кампусе чувствуется размеренная акадимичность всего свершающегося.

Аудитория и окресности университета

Bagaveev corporation, Facebook, Computer History Museum, 42 Silicon Valey

В один из дней мы посещали Bagaveev corporation и общались с CEO компанией Надиром Багавеевым. Они занимаются тем, что разрабатывают ракету, двигатель которой печатается на 3-D принтере. Работают небольшой командой из 5-и человек над проектом уже в течение 4-ех лет, готовый продукт предполагают представить на 6-ой год работы. Их ракеты будут помогать запускать небольшие спутники на орбиту. Сам ангар где ведётся разработка напоминает большой гараж.

В моем наивном представлении предприниматели в долине, люди которые отказываться от всего мирского, в погонях за реализацией своей идеи, работая круглые сутки на пролёт на износ. Надир же оказался живым и открытым, с здоровыми увлечениями. Например, в свободное от работы время он построил машину которая ездит по воде (используется принцип аквапланирования ) и прототип летающего мотоцикла.

Устройство способное ездить по поверхности воды

Прототип летающего мотоцикла

Колба с микроорганизмами, которые могут быть доставлены для высадки на другую планету

Сейчас их компания поднимает новый раунд инвестиций. Я уточнил у него, почему бы им не увеличить сумму привлекаемых инвестиций в два раза и вместо 6-и лет требуемых для создания продукта не реализовать проект за 5-ть. Он ответил: «это комфортная для меня скорость работы. Если инвесторов не устраивает такая скорость, я не могу с ними сотрудничать.» Мудро и самодостаточно.

Facebook — город в городе. В офисе, пожалуй, можно жить — бесплатная еда с кухнями мира, кофе, спортивные классы, страховка. Computer History Museum — скучен, если есть возможность не посещать, не тратьте время.

В финальном дне посетили 42 Silicon Valley — частная, некоммерческая компания представляет из себя большой кампус в котором происходят обучающие мероприятия по программированию (например 12-и месячные программы). Все занятия и проживание на кампусе — бесплатны, если ты проходишь конкурс отбора. В основе образовательного подхода — работа над проектами, а стиль обучения человек-человеку. На кампусе встретили русских ребят, которые работают над проектом — «растущие кирпичи», это специальный вид грибов, которые можно использовать в качестве кирпичей когда они «созревают».

Интерьер 42 Silicon Valley

Вывод: модуль на 9,5 из 10. Айс: попробовав на вкус обучение в Стэнфорде и Беркли я могу подтвердить, что профессора в Сколково отменные. Это не только маркетинг, когда заявляется, что модульный тип программы позволяет приглашать лучших профессоров в своих дисциплинах из других университетах на кампус школы в Москву. Не айс: ценность контеной программы могла бы быть выше. Например: можно было бы уделить целый день на подробный разбор Term Sheet, а не несколько часов. Хотелось бы посетить больше компаний в долине, пообщаться с реальными предпринимателями.

Для меня модуль стал поворотным во всем обучении, я вернулся вдохновленным, возможно отдельные модули обучения сложились в единую картину.